上进的都市新青年 实拍上汽大众Polo Plus

作者: admin 分类: 随心杂谈 发布时间: 2019-05-09 09:19

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网易汽车4月16日报道 不知不觉中,目前在售的第五代Polo已经陪伴我们走过了8年的时光,而第六代Polo在海外早已上市,作为国内一款相对经典的车型,Polo也许会迟到,但永远不会缺席,如今新车带着Polo Plus的名字终于出现在了上海车展之上,接下来我们就来看一看,这款Polo究竟Plus在何处?

大众对年轻、运动、时尚的重新诠释

Polo Plus几乎在外观上相对海外版没有进行什么改动,整体相比现款呆萌的造型要更注重塑造运动效果,前后熏黑的灯罩以及黑色的车顶与后视镜都带来了十足的运动气息。

车身尺寸对比表车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)Polo Plus4053174014492564现款Polo3970168214622470 网易汽车

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新车设计上更注重横向线条的使用,所营造出的视觉效果也要更扁平一些。车身侧面看上去也更动感一些,这都要感谢大倾角的A柱以及更具力量感的腰线所赐。

虽然与现款车型一样,新款车型同样定位新都市时尚车型,不过两者在对时尚的理解方向显然不同,新款车型无疑更符合当代消费者的审美理念。在配置上,新车不仅升级了倒车影像功能,同时轮胎尺寸与8雷达的配备也十分到位,如果大灯光源再升级一下并且加入无钥匙系统的话,定会博得更多人的喜爱。

彩色内饰与多媒体值得好评

与车身同色饰板的融入是新一代大众惯用的提升时尚感的做法,这样的设计也出现在Polo Plus中,你可以说它除了对视觉效果的提升之外没用任何作用,不过我相信这对于大部分消费者来说已经足够了。

受益于MQB A0平台,新车无论是乘坐空间还是储物空间相比现款都有一定的进步,眼镜盒的加入以及后门板储物格的容量提升都显而易见,需要扩展后备箱容积时也不必再向前翻起坐垫,操作要便利不少。

动力略有变化,满足国六标准

从目前的消息来看,Polo Plus的动力系统相比现款有一定的改变,新车最大功率可达83kW,相比现款略有提升,但扭矩有所降低,拥有145N·m,传动系统上将会拥有6AT与5MT两种选择。

写在最后:

Polo Plus相比现款的提升十分明显,但配置上也有些小遗憾,我相信会有很多潜在消费者会乐意去用Beats音响换回一些更实用的配置出来,不过换个角度来看,舒适进入以及手动空调对日常用车的影响谈不上大,只需要稍微勤劳一点就可以,所以如果最终定价合适的话,消费者还是会很满意的。

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